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111民航特考-課程、考試科目、薪水、工作內容介紹

民航特考考試行程

報名日期

公務人員民航人員考試：111.05.26（四) - 06.06（一）

考試日期

公務人員民航人員考試：111.09.03(六) - 09.04(日)

民航特考應考資格

由於民航人員業務需使用英語執行相關的工作任務，因此，航管人員需具備良好的英語溝通能力，以確保飛航的安全。

民航特考體檢標準

民航特考 ─ 科目與成績計算

民航特考成績計算

一、考試方式

民航人員考試分二試舉行，第一試錄取者，始得應第二試。
(一)飛航管制、飛航諮詢、航務管理科別：第一試為筆試及英語會話，第二試為口試(飛航管制科別為英語集體口試，飛航諮詢及航務管理科別為個別口試)。
(二)飛航檢查、適航檢查科別：第一試為筆試，第二試為口試(英語個別口試)。

二、各科別考試總成績之計算，飛航管制科別以第一試成績占80%，第二試成績占20%合併計算之，其餘科別以第一試成績占90%，第二試成績占10%合併計算之。第一試成績之計算，以普通科目每科成績乘以10%，專業科目平均成績乘以賸餘百分比合併計算之。缺考之科目，視為零分。
各項成績之計算取小數點後四位數，第五位數以後捨去。考試總成績之計算取小數點後二位數，第三位數採四捨五入法進入第二位數。

三、應考人達各試錄取標準者，應予錄取。但有下列情形之一者，不予錄取： (一)各試有任一科為零分。
(二)第一試成績未滿50分，或第二試成績未滿60分。
(三)第一試英語會話科目成績未滿60分。
(四)飛航管制、飛航諮詢、航務管理科別英文科目成績未滿60分。
(五)飛航檢查、適航檢查科別英文科目成績未滿50分。

民航特考考試科目

(一)普通科目：

註：「◎」採申論式和測驗式之混合題型，「※」採測驗式題型，其餘為申論式題型。

(二)專業科目：

註：科目前端有「◎」符號者採申論式與測驗式之混合式試題，「英語會話」以英語個別口試行之，其餘均採申論式試題。

民航特考優秀考取學員

民航特考-飛航管制-邱○婷 上榜心得【點我】

選擇志光的【超級函授】上課的原因有二，一方面是我自己對影像和聲音比自己看文字更容易加深記憶，另一方面則是函授有重點整理過的教材，可以加快準備的時間，在7~8個月的準備時間內，把時間多放在需要多著墨的地方。

每月的作文、公文、民航法規、運輸申論批改功能，務必要多加利用，念書之餘還要寫練習題，可能會比較累，但批改過後的練習卷都有改錯和反饋，也能知道自己哪裡需要加強改進，幾次後就能抓到技巧，對自己嚴苛一點也能當作模擬考，計時去寫，總而言之，我認為這是一個很棒的服務，雖然不是太了解批改的人是哪個老師，但批改的建議都是自己比較難注意到的盲點，是很有幫助的。
 

民航特考-飛航管制-林○介 上榜心得【點我】

飛航管制科的相關書籍市面上不好找，後來經由網友推薦函授課程後決定購買，一方面不必尋尋覓覓課本，一方面我確實需要課程慢慢引導我找到一些方向，而雲端課程在時間的安排上也有較大的彈性。回顧這次準備考試的過程，於年初決定報考並買了函授課程開始到考試大約是半年多一點的時間，且花了相當多時間熟悉科目跟書籍以及整理筆記，主要衝刺期在七八月，原先預估準備時間太短上榜機會不大，但沒想到很順利的考取。
除了考運（感謝文昌帝君的保佑）外，認真準備並掌握考題方向跟答題技巧 、確實擬定讀書計畫並養成良好作息（早睡早起）都是致勝關鍵，也建議有志報考的同學們先從專業科目下手。機會總是留給準備好的人，全力以赴準沒錯！

民航特考(航務管理)黃○蓉 上榜心得【點我】

選擇民航特考主要有兩個原因：一是最貼近自己就讀的科系，二為相對於高普考或其他項目競爭者較少(但考科獨立性與難度也高)，考試科目像是英文、國文、民用航空法及運輸學，都還算是有接觸過並不算太不熟悉，但這是第一次準備國考，不論是法學、空氣動力學或申論題題型，都是相當陌生的，因此選擇函授課程當作第一步，助於釐清準備方向。

準備考試的過程是一場長期抗戰，每個科目都需要花費很多時間與精力，以上經驗分享僅作參考並不一定適用所有人，建議大家可以先花一些時間認識自己，更重要的是過程中找到適合自己的讀書方式、時間分配，適度的放鬆也是必要的一部分，則能更有效率以及持之以恆，祝福有志報考民航特考的大家金榜題名。

高雄志光民航特考公職補習班

洽詢電話:07-2851919

班址:高雄市建國三路125號(雄中斜對面)