109年鐵路佐級-場站調車 筆試 李O棋上榜心得
國文(含公文) |
75.8 |
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公民(70%)與英文(30%) |
88 |
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鐵路法 |
100 |
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鐵路運輸學 |
82 |
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筆試總分 |
86.45(排名12) |
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一、參加考試動機
在公務機關擔任約聘人員期間,受到單位內工作氛圍的影響,過去從沒想過報考公職的自己,開始有了考試的念頭;而在評比各種考試的難易度後,當時經歷105年~107年大招的鐵路特考,成為我的第一首選;隨即,我辭去了約聘工作,進入車站擔任職務代理人,想看看自己是否能習慣車站的輪班制度及站務工作。
二、各科準備方式
1.國文(含公文):短時間內要提升國/英文實力是有相當難度,但是仍有一些基本功夫,是考生可以掌握的。
(1)公文:郭雋老師的「國文測驗加強版(公文與應用文)」,內容相當充實,109年出現的三題,觀念全部來自於教材中;然而,對於沒有接觸過公文的同學,書本中的內容,即使讀過,還是可能無法完全明白。我的建議是,公文不要硬背,從了解公文收文→呈核→簽核→歸檔 完整流程開始,再把公文的各種類型、格式熟記來搭配學習,會有事半功倍的效果。而書本中收錄的題目,請至少把歷屆試題都做過,並把考古題中出現過,但是書本內容卻沒有提及的用詞,補充在書本中相應之處。
(2)祝賀詞類:同樣地,「公文與應用文」中的內容已足夠,每天背1-2個詞句,反覆記憶。畢竟這種類型的題目就是「不知道會不會出,但是有背就有機會拿分」,所以有心上榜的人,請不要隨意放棄。
(3)文言文:109年文言文比例大幅提升;建議買本類似「高中升大學常考的N篇文言文」(包含最常出現的論語、孟子…)的書籍,每天睡覺前,挑一篇當成床前故事來閱讀,增加文言文的解讀能力。
2.公民(70%)與英文(30%)
(1)公民:請加購一本陳萱/欣怡的「破解公民」來精讀;考古題也要勤寫,不能只寫鐵路特考的考古題,包含當年度的所有初五等的公民考題都要挑出來,因為很多觀念,在啃書本的時候會以為很簡單,而當出現在題目中,卻變得很靈活,並沒有想像中的容易。
(2)英文:建議先自我測驗一輪鐵路特考的英文考古題,看看自己平均水平;若覺得自身英文能力偏弱(總平均在20分以下),建議購買國高中生用的克漏字填充、閱讀測驗,每天勤寫1-2篇增強答題能力;至於單字部分,就挑一本國中~高2程度的單字書來增加字彙量(能記憶多少是多少)。
3.鐵路法
鐵路法沒甚麼值得討論,就是一字一句背到滾瓜爛熟〈「應」和「得」分清楚、主管機關、時效…〉;沒有任何錯題的空間,滿分就是上榜唯一的分數。
4.鐵路運輸學
108年考題範圍較廣泛,不侷限於書本內容,除了台鐵站體、車體、文化等相關知識外,高鐵、捷運、輕軌的結構、法規,也都是出題方向;到了109年,題目又回歸到軌道運輸學本身,包含各種規則、實施要點;由這兩年可以看出,鐵路運輸學的出題模式不固定,且方向越來越難捉摸(有時細、有時廣),想要上榜,只有廣泛閱讀、涉獵才能在考試中見招拆招。
對於完全沒有接觸過軌道運輸學的考生,建議在開課前,先自行預習一遍,再輔以劉奇老師的授課講解,可收事半功倍的效果;且老師上課時,會補充許多高鐵、捷運、輕軌的相關知識,建議考生自行將這些內容歸納整理成比較表,方便記憶。
除運輸學本身以外,在網路上尋找高鐵、捷運、輕軌等相關資料,以及各種「軌道」的時事新聞,也是一項重要的課題。
最後,其他法規的部分,請不要只侷限在檢修、行車、運送、養護、賠償這五項,包含捷運法(內容易和鐵路法混淆,必須詳加比較,釐清主管機關是中央還是地方)、行車人員技能體格檢查規則、貨物運送實施要點、行車實施要點鐵路運送規則(摘錄)、採購等,也都必須閱讀,因為109年考題也從中出現數題
三、時間管理
製作適合自己的讀書計畫表是成功的第一步;讀書計畫表最大的好處是,讓自己明白所有書本讀完一次的周期究竟需要多少時間?周期的設定必須適中。而在最後的3個月內,必須安排時間練習大量的考古題,並同時進行複習工作,甚至發現有不足之處,還要加強補足。個人建議,若時間允許,周期的設定不宜超過一個月(除非在職考生),盡可能在前面多讀幾輪,到後面才不會壓力過大。
簡略提供個人的計畫表製作方式給各位參考。由於我是109年1月中旬開始準備,到6月中考試日期約有4個半月的時間;我設定最後一個月必須額外分配時間給複習+考古題+公文,所以3個半月內要唸4輪的條件下,平均每25天我必須完成一個周期。我將每一個要唸的科目,用章節、頁次、條數的方式,切成25天的份量,力求自己每天都能達到標準。
四、心理準備&給考生的話
107年大招過後,場站調車的錄取名額逐年砍半。109年,只有45名且無增列名額,那麼110年的開缺勢必更不樂觀;所以,107、108年以前的準備方式,早已不適用於可能開缺極少的110年。倘若,110年只有開缺20名,那麼108、109年前20名的最低錄取標準(請取相對高分者,不要用較低的分數作目標),就是你考試必定要拿到的最低標準(分數可以向補習班櫃台詢問)。是以,每一個科目、每一分都是決勝關鍵:
- 公文3題,必須全拿;
- 公民:有認真細讀「破解公民」、作考古題的考生,程度都不會相差太多,那麼拉開分數差距的可能性,惟有英文。
- 所以國英程度不佳的考生,請稍微下點苦功,把握拉高分數的可能性,才有辦法擠進少少的正取名額;
- 鐵路法相同,滿分是唯一的標準;
- 鐵路運輸學,通常分數呈現兩極化,高分群和低分群甚至可以相差將近20分;所以,只要時間充足,各種補充資料、講義、號誌圖、各種軌道車輛的配置、規則、實施要點…等,都要一字一句的詳加熟記。
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